Aufgrund des großen Erfolges des (eingestellten) The PATCHBAY B5 bei der Verwendung als universelles Audio-Interconnect hat man The BAY C5 HYBRID eingeführt: die koaxiale (unsymmetrische) HYBRID-Version des symmetrischen The PATCHBAY B5.

Das BAY C5 HYBRID wurde speziell für allgemeine Anwendungen und auch Car-HiFi-Verbindungen entwickelt und zeichnet sich durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Die BAY C5 HYBRID eignet sich aber auch exzellent für interne (Vor-)Verstärker- und Mischpultverkabelungen sowie als unsymmetrische Patchbay-Verbindung.

Die konstruktive Kombination aus hoher Übertragungsqualität, geringer Leiter-Leiter-Kapazität, sehr hohem Abschirmungsfaktor sowie hoher mechanischer Flexibilität und langer Lebensdauer ist zwar nicht einfach zu realisieren, ist aber gelungen.

Als hochwertiges Leitermaterial wird in diesem Kabel großkristallines OFC mit einer dichten Silberbeschichtung verwendet.
Das BAY C5 HYBRID wurde darüber hinaus vollständig mit Linear Structured Carbon ® (LSC) gesättigten Schichten ausgestattet, die in den teureren Kabelprodukten Standard sind. Diese Schichten verbessern die Transparenz und die Abbildungseigenschaften erheblich; durch die elektrische Überbrückung von Metallkristalldefekten wird eine stabile Leitfähigkeit bei niedrigsten Signalpegeln erreicht.

Linear Structured Carbon ® gesättigte Schicht ermöglicht es, das Kabel weiter gegen HF-Signale abzuschirmen und die Signalqualität drastisch zu verbessern.

Anwendungsbereich

Das BAY C5 HYBRID wurde speziell für allgemeine Anwendungen und Car-HiFi-Verbindungen entwickelt und zeichnet sich durch ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis aus. Die BAY C5 HYBRID eignet sich aber auch perfekt für interne (Vor-)Verstärker- und Mischpultverkabelungen sowie als unsymmetrische Patchbay-Verbindung.